Les filtres à carburant pour moto purifient le carburant fourni au moteur. Ils empêchent la poussière, l’humidité et les produits de la corrosion d’entrer dans le système de carburant.

Types de filtres à carburant pour moto

En fonction du type de système d’injection :

• Filtres pour moteurs à carburateur. Ils sont installés dans le tuyau situé en amont du carburateur et un grillage de préfiltration est installé dans le réservoir d’essence. Ils peuvent avoir un boîtier en plastique ou en métal. Les premiers sont moins chers et à usage unique et les seconds peuvent être nettoyés et réutilisés.
• Filtres pour moteurs à injection. Ils sont situés dans le réservoir près de la pompe. Ils sont démontables et ne nécessitent pas d’entretien.

En fonction de leur matériau de fabrication :

• Magnétiques. Ils retiennent les plus petites particules de métal et sont uniquement utilisés dans les systèmes à carburateur.
• Papier. Ils retiennent la poussière de métal ainsi que le sable, l’humidité et d’autres impuretés.

Certains filtres à carburant pour moto sont équipés d’un régulateur de pression dans la conduite de carburant.

Dysfonctionnements : causes et manifestations

• Bouchage. Il peut être le résultat d’une utilisation trop longue ou de l’utilisation d’un carburant de mauvaise qualité. Ce problème se manifeste par une détérioration de la puissance du moteur qui se constate particulièrement lors des accélérations brusques. Le moteur peut aussi fonctionner de manière irrégulière et être difficile à démarrer.
• Dommages mécaniques. En raison de la conception de certains véhicules, l’emplacement de la pièce peut le rendre vulnérable aux chocs causés par les pierres présentes sur la route. Des fissures dans le boîtier se remarquent facilement et des fuites de carburant se produisent fréquemment.

Conseils pour l’entretien et le remplacement des filtres à carburant pour moto

• Peu importe le type de composant, il est conseillé de le remplacer à chaque saison de tourisme automobile. Cela empêchera le bouchage des injecteurs. De nombreux fabricants indiquent les intervalles de remplacement dans le manuel d’utilisation du véhicule.
• Cette pièce doit être installée selon les instructions du manuel d’utilisation de la moto. Lorsque vous l’installez, suivez la direction du débit de carburant dans la conduite.
• Avant de démonter la pièce, débranchez la borne négative de la batterie. Il est aussi très important de vous assurer qu’aucun produit inflammable n’est présent dans les environs.
• Si le véhicule n’a pas été utilisé pendant une longue période, remplacez le carburant présent dans le réservoir avant d’installer un nouvel élément filtrant. Celui-ci perd ses propriétés avec le temps, ce qui a un effet négatif sur la longévité de la pièce et sur le moteur en général.

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